福田G7救护车采用福田汽车推出的风景G7车型改装,匹配2.4L汽油4K22动力,与整车完美匹配,动力澎湃,高效节油,配置全方位主动+被动安全保护系统,时速可达150km/h;使用Bosch9.1版ABS+EBD技术,可引导式前部溃区
11.8万
国六
4K22D4M
2.4L
福田G7救护车采用福田汽车推出的风景G7车型改装,匹配2.4L汽油4K22动力,与整车完美匹配,动力澎湃,高效节油,配置全方位主动 +被动安全保护系统,时速可达150km/h;使用Bosch 9.1版ABS+EBD技术,可引导式前部溃区设计,高强度钢板,高轻度防 撞钢梁设计全面保障用车安全性,整体车身重心低、更稳定,有效确保驾驶者的安全,医疗舱空间设计合理,全车采用国内领先的医疗车改装技术,适用于各类医院及急救中心,特别适合病人转院及市内急救。
最大总质量 | 3200kg |
乘员人数 | 7人 (含担架人数) |
轴距 | 3050 mm |
车体尺寸:长×宽×高 | 5340mm×1695mm×2430mm |
医疗舱尺寸:长×宽×高 | 3300mm×1540mm×1580mm |
接近/离去角 | 15º/17º |
最高车速 | 150km/h |
发动机型号 | 4K22D4M |
发动机排量 | 2.378L |
排放标准 | 国Ⅵ |
额定功率 | 118KW |
燃油箱容量 | 65L |
驱动型式 | 中置后驱 |
最小离地间隙 | 160mm |
变 速 箱 | 5前进档 ,1倒退挡 |
悬挂型式 | 双横臂式扭杆弹簧独立悬架/钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 | 液压助力转向 |
制动型式 | 前盘后鼓,液压制动 |
车身结构 | 采用钢质加强型框架结构设计,安全可靠。 车体右侧配滑动门,后端采用上掀式尾门结构、开口宽度大,便于医患人员、担架 的上下。 |
车辆外观 | 全车身白色,车头、车身两侧以及车尾门贴红十字徽标,四周贴车身彩条,颜色鲜 艳、醒目,有效警示。 医疗舱玻璃贴 2/3 磨砂玻璃纸,有效保护病人隐私。 |
警示灯具 | 前顶部工字式警灯、造型美观、大方。 喇叭功率 100W。 两侧及尾部各安装蓝色爆闪灯,有效警示。 |
救护系统 | 自动上车担架:全铝合金型材骨架、 舒适软性担架床垫,质轻强度大、承重 181kg,便捷平稳易上下。 医疗舱顶部有两个悬挂式输液瓶夹持器,承重 2.5kg,造型美观,质量可靠 |
医用氧气控制系统 | 救护舱设置有氧气瓶柜,柜内配备一个 10L 钢质氧气瓶,公称压力 15MPA ( 重量 轻,便于装卸更换) ,同时配备一个单表式减压阀、一个氧气终端、一个呼吸机 接 口及一个一体式氧气吸入器。 病人吸氧时可控制出氧量,并配有湿化瓶为病人提供 湿润氧气,更利于病人吸氧。 |
照 明 灯 | 4 只 12V 舱内照明灯,光源稳定,照射面大。 |
逆 变 器 | 车载式正弦波 500W,频率稳定,电压稳定、 输出功率稳定,为车上设备提供供 电;1组 220V/12V 多功能插座(可接二/三孔、交/直流两用) 。 |
消毒灯 | 1 盏智能化定时的紫外线消毒,保证舱内卫生安全。 |
空气循环系统 | |
空调/暖风 | 1套后空调和后暖风装置,冷暖独立控制,根据需要合理调控舱内温度。 |
医疗舱橱柜内饰配置 | |
中隔墙总成 | 驾驶室与医疗舱之间安装新型环保材料(重量轻,环保,可二次利用) 中隔墙,分 开前后车厢,分隔墙上设有一个观察窗,便于观察,沟通。 |
医疗舱内饰 | 原车内饰,后舱隔断后一个折叠反向座椅,右侧一个单人座椅,一套长条座柜,包天 蓝色仿皮,座椅乘坐舒适,车内配备一个安全锤,保障突发情况车内成员安全。 |
橱柜总成 | 在医疗舱左侧安装 1 套新型环保材料制作的长条设备柜,柜体上设置有空格柜等储 物空间,柜体台面上可放置医用设备,容量大,简洁美观 ; 在长条设备柜前配 2 个 10L 氧气瓶。 |
医用地板 | 采用新型轻体地面装饰材料 (重量轻,环保,可二次利用 ) ,该地板防水、 防腐、 耐磨、抗菌,便于医护人员的清洁、整理。 |
扶手杆 | 在医疗舱顶部安装 1 根长条形扶手。 |
灭火器 | 在医疗舱左后侧放置一个1KG灭火器。 |
长条座柜 | 在医疗舱右侧安装 1 套长条座柜,包蓝色仿皮,配二点式安全带。 |
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