福特新世代全顺V348转运型救护车

      江铃福特新世代全顺V348救护车从使用功能上可以分为三种类型，分别是：运输型（转运型）、监护型和负压型。转运型救护车属于三种救护车中配置最为简单的救护车类型，主要是承担病人的转运工作。由于转运型救护车承担的功能较少，如果转运型救护车的配置比起监护型和负压型要简单许多，主要的配置包括医疗器械柜、担架和氧气瓶等，可以通过增加医疗设备和加装负压系统，改装成监护型救护车或负压型救护车。  

       江铃福特全顺V348转运型救护车可以分为长轴版和短轴版，长轴的轴距为3750mm,短轴为2933mm，长轴版也可分为中顶和高顶，短轴版可以分为低顶和中顶，这几种版本的区别主要是医疗舱空间的大小之分，一般监护型救护车及负压救护车因为需要配置的急救医疗设备及隔离设备、装置等较多，需要较大的空间，一般是用长轴中顶或高顶来改装，而转运型救护车主要承担的是暂无性命之忧的轻症伤患的转运及护理工作，需要的医疗设备较少，则可以采用短轴版来改装成运输型救护车即可，当然，用户也可以根据自己的需求和预算进行选择。

      江铃福特全顺V348转运型救护车搭载了国六排放标准的2.2T涡轮增压柴油发动机和6MT和6AMT变速箱，最大功率为140马力，最大扭矩为355牛·米，6挡自动变速箱可以使驾驶员解放左脚，有利于驾驶员在长时间行驶后不至于过度疲劳而导致安全性下降。

       江铃福特全顺V348转运型救护车的悬架采用的是目前最流行的前麦弗逊式，后霍奇斯基悬架，它由两片变截面钢板和阻尼胶块组成，不管是空载还是轻载时都具有很好的舒适性，但是在载重时又能充分保证救护车的承重性能。这样做得好处就是能够兼顾空载或者轻载时的舒适性，而在载物时又能够保证良好的承载性。轮胎方面的配置的是常见的215/75 R16的玛吉斯牌轮胎，制动为前后盘刹，并且配备了博世9.3版本的ESP，性价比是非常不错的。

       江铃福特全顺V348转运型救护车的医疗舱引进国外先进模型，采用热压一体化成型技术工艺，整舱都是选用高分子的三防材料（防火、防水和防菌）制造，表面平整光滑，具有经久耐用，不发霉、不变形、不开裂、易清洁的优点。另外，在医疗舱的布局上是结合了医护人员的使用习惯，经过市场反馈修正后得到现在这种非常科学的布局方式，各种平台、担架、医疗柜等设施都便于医护人员工作的开展，除此之外，设备的平台都可以进行上、下调节，满足各种医护人员的身高和操作习惯的需求。

      在医疗舱的内部照明上，我们配置了2组LED车厢灯，可以独立控制，更方便灵活，考虑到医护人员在处理伤患时有局部照明要求，还配有一些LED射灯，设计合理、检修也十分方便。在电源系统方面，江铃福特全顺V348转运型救护车采用的都是集成电路，通过微电脑控制，精准且方便，而医疗舱的每一路电器都接了自动复位半导体保险丝和继电器，都一旦故障排除，保险丝可以自动复位，安全可靠。

       做为救死扶伤的最要装备之一，程力汽车集团在设计、制造救护车时，最注重的就是安全和质量，坚持不惜成本，在安全设计上下功夫，程力专汽生产的福特救护车在车厢顶部、车厢侧面加装了多根强度、刚度都很高的钢梁，以确保救护车的整车强度，除此之外，全车安装隐藏式安全预埋件，最大程度上保护患者和医护人员的安全。

        以上配置内容属于江铃福特新世代全顺V348救护车的标准配置，用户可根据需求增加急救型医疗器械设备（如：氧气瓶、便携式呼吸机、心电监护仪、心脏除颤器等），具体以订购合同为准。  

        以上所有救护车型都可以根据您的需求定制成转运型、监护型和负压型救护车，也可以提供像“核酸检测车”、“采血车”等其它医疗车型的定制，具体可来电或加微信好友与我沟通。

     “工欲善其事，必先利其器“，好的工具是成就一切成功的基础，程力汽车集团——中国高端救护车、全系列客卡改装行业领军企业，致力为各行各业打造优质的专用汽车，共谱辉煌乐章。