依维柯越野救护车

       依维柯越野救护车从使用功能上可以分为三种类型，分别是：运输型（转运型）、监护型和负压型。转运型救护车属于三种救护车中配置最为简单的救护车类型，主要是承担病人的转运工作。由于转运型救护车承担的功能较少，如果转运型救护车的配置比起监护型和负压型要简单许多，所以，金杯新快运救护车主要的配置包括医疗器械柜、担架和氧气瓶等，可以通过增加医疗设备和加装负压系统，改装成监护型救护车或负压型救护车。   

       依维柯越野救护车四四方方的短头宽体造型设计看起来十分结实，可以适应某些乡镇、丘陵、沟壑较多的路况。动力系统方面，依维柯越野救护车搭载的是F1C3.0t涡轮增压发动机,功率为107kW,扭矩为370N.m,动力强劲，变速箱采用的是8AT与人性化多功能操作手柄，换挡结构更为科学可理，动力输出更为灵敏。变速箱、手柄与F1发动机三者完美结合,组成的高效铂金动力链,轻松应对各种复杂路面，保证了救护工作的迅速和及时，特别是在抢险救灾时，能发挥出重要作用。

           医疗舱的质量是衡量救护车品质最重要的指标，依维柯越野救护车的医疗舱引进了国外先进的模型，选用完全符合医用标准的高分子的三防材料（防火、防水和防菌）通过四轴精密数控开料机对板材进行精密的整体式一体成型化加工，不仅整体性好，而且表面平整光滑，具有经久耐用，不发霉、不变形、不开裂、易清洁的优点。

       程力专汽在改装依维柯越野救护车时，对车身的打造毫不含糊，采用的是承载式高钢性车身，采用多根横梁加强车身的强度和板性，车身内选用了环保型发泡剂填充，使医疗舱具有更好的保温性。

       救护车的整体性十分重要，如果医疗舱内因为安装设备和座椅进行了打孔作业，使用时间一长，医疗废液或者是雨水等液体渗入到洞内会腐蚀医疗舱的地板，同时还会滋生很多细菌，为了防止这种现象发生，程力汽车集团在生产依维柯越野救护车时，在医疗舱内都会在地板和侧墙中先预埋钢板，且只用螺栓固定，这样在后期装座椅和电源系统等设备时，只需要将孔打在预埋钢板上，并用螺栓与之固定即可，这样就避免了在车身上和底板上打孔，这样就能有效延长医疗舱的使用寿命。

       以上配置内容属于依维柯越野救护车的标准配置，如需监护型救护车和负压型救护车，医疗设备及器械的配置用户可根据需求另行选配，具体以订购合同为准。  

        以上所有救护车型都可以根据您的需求定制成转运型、监护型和负压型救护车，也可以提供像“核酸检测车”、“采血车”等其它医疗车型的定制，具体可来电或加微信好友与我沟通。

     “工欲善其事，必先利其器“，好的工具是成就一切成功的基础，程力汽车集团——中国高端救护车、全系列客卡改装行业领军企业，致力为各行各业打造优质的专用汽车，共谱辉煌乐章。