底盘品牌 |
东风
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外形尺寸 |
5995,5895,5500×2050×2550(mm)
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整备质量 |
4060,4650(Kg)
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燃油种类 |
柴油
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排放标准 |
国六
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车型排量 |
详见参数
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湖北程力专用汽车股份有限公司隶属程力集团,是一家集压缩式垃圾清运车研发、生产和销售于一体的大型压缩式垃圾清运车制造厂家,我公司设计生产的东风侧装压缩式垃圾清运车是近年来迅速发展的一种高效的环卫垃圾车,它由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、操作系统等组成,压缩垃圾厢为全密封式,可以自行实现压缩、倾倒一体化功能,压缩过程中产生的污水可以自动流入污水厢,全程处理垃圾没有二次污染问题,通过压缩的方式使车辆的装载能力相当于同吨级排非压缩垃圾的2.5倍。除此之外,东风侧装压缩式垃圾清运车关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作安全方便等优点,垃圾处理作业过程是通过电脑控制,所有装填、压缩和卸载作业可选择全自动和半自动操作模式由司机一人操作即可完成,大大减轻了环卫工人的劳动强度,是一款十分高效。
东风压缩式垃圾清运车上装专用功能特点及优势
东风多利卡侧装压缩式垃圾清运车在外观上具有车型小巧,轴距短,便于在小巷和人行道上行驶的特点,非常适用于在城乡小巷、道的散装垃圾和桶装垃圾的收集、密封、运输,可以与各种型号的压缩车进行对接转运,经济实用,运输成本较低。
东风侧装压缩式垃圾清运车采用成熟可靠的机、电、液技术及优质配套件,性能优良,安全可靠,密封性能较好,车厢内污水不易渗出,各种规格的垃圾桶可自动送料至车厢内,车厢平行举升,可与各种型号的压缩车对接,将车厢内垃圾平推至压缩车压缩机构内进行压缩,避免了转运过程中的二次污染。垃圾车的专用功能均由液压、机械、电气自动驱动,方便、灵活,仅需一人操作。
相对于后装压缩式垃圾车,东风侧装压缩式垃圾清运车的结构相对简单,故障率低,造价更实惠,维护保养容易,运营成本更低,压缩容量和后装压缩式垃圾车差不多,经过结构优化后甚至赶超后装压缩式垃圾车,所以也非常受用户的欢迎。
东风侧装压缩式垃圾清运车工作原理是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
东风多利卡侧装压缩式垃圾清运车底盘特点及优势
东风侧装压缩式垃圾清运车的ABS系统能缩短制动时间和制动距离,有效地防止了车辆在紧急制动过程中打滑和甩打,避免了轮胎与地面之间的剧烈摩擦,并减少了轮胎的磨损。液压转向系统的方向盘和转向轮通过机械部件连接,以实现精确控制。液压泵由发动机驱动,具有足够的转向力和高可靠性。
东风侧装压缩式垃圾清运车制动系统是通过压缩空气进入制动气室以锁定车轮,从而有效地防止了驱动轴发生手制动或机械故障时的制动故障。制动器更稳定,更准确,更安全,并且上坡容易。 电池则采用了领先的技术制造,使用寿命延长了28%以上,在极板上添加特殊的活性材料可将充电性能提高15.6%以上。
东风多利卡侧装压缩式垃圾清运车主要技术参数
产品名称: |
程力威牌CLW5071ZYS6压缩式垃圾车 |
底盘品牌: |
东风小多利卡 |
总质量: |
7360,4495(Kg) |
外形尺寸: |
5995,5895,5500×2050×2550(mm) |
整备质量: |
4060,4650(Kg) |
额定载质量: |
2580,3050(Kg) |
前排乘客: |
2(人) |
防抱死系统 |
有 |
接近角/离去角: |
27/11(°) |
前悬/后悬: |
1055/1890,1055/1745(mm) |
轴荷: |
1600/2895 |
轴距: |
2700,2950,3308(mm) |
轴数: |
2 |
最高车速: |
110(km/h) |
油耗: |
11.3,11.3,11.4,11.4,11.4,11.3, 11.2,11.4,11.3,15.9(L/100Km) |
弹簧片数: |
6/6+5,3/3+3,2/3+2,5/7+3 |
轮胎数: |
6(个) |
轮胎规格: |
6.50R16,7.00R16,7.50R16LT 8PR等 |
前轮距: |
1525,1519,1472(mm) |
后轮距: |
1498,1516,1586,1458(mm) |
【发动机参数】 |
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发动机型号: |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(kw)/马力(PS): |
CY4BK461 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3707 |
95/129 |
CA4DB1-11E6 |
中国第一汽车集团有限公司 |
2207 |
81/110 |
CY4BK161 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 |
3856 |
105/142 |
D20TCIF1 |
昆明云内动力股份有限公司 |
1999 |
93/126 |
Q28-130E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
2800 |
96/130 |
H20-120E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
2000 |
90/122 |
CA4DB1-13E6 |
中国第一汽车集团有限公司 |
2207 |
95/129 |
YCY24140-60 |
广西玉柴机器股份有限公司 |
2360 |
103/140 |
D20TCIF11 |
昆明云内动力股份有限公司 |
1999 |
93/126 |
Q23-115E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 |
2300 |
85/115 |
ZD30D16-6N |
东风轻型发动机有限公司 |
2953 |
120/163 |
M9T-600 |
东风轻型发动机有限公司 |
2298 |
105/142 |
1、东风多利卡侧装压缩式垃圾清运车箱体采用国标4mm厚Q345材质锰钢板制作,圆弧形箱体,无筋条,底箱及填充器采用加厚钢板,内部做防腐处理,经久耐用,不易腐蚀,用户可根据需求选择5方、6方、7方和7.5方容量的垃圾箱。
2、东风多利卡侧装压缩式垃圾清运车尾部填装机构可选装7种样式:挂塑料桶式翻转机构、挂铁桶式翻转机构、摆臂式翻转机构、簸箕斗式翻转机构、大落地斗、小三角斗、无翻转机构。
3、东风多利卡侧装压缩式垃圾清运车操作系统采用德国西门子PLC一键控制系统,手电一体操作模式,尾部左右双边控制盒,带驾驶室操作。
4、东风多利卡侧装压缩式垃圾清运车液压系统选用扬州中梅多路阀,合肥长源油泵,全车海普瑞斯(合资品牌)液压油缸,日本华尔卡密封圈。
5、东风多利卡侧装压缩式垃圾清运车尾部和侧部配置双污水箱。
订购说明:1、我公司生产的压缩式垃圾清运车上装专用功能配置均可根据用户需求进行定制,以上说明仅供参考,具体以订购合同为准; 2、底盘技术参数随底盘厂商的更新而产生变化,以上数据仅供参考,不作为订货依据,具体参数和配置以订购合同为准。
尊敬的用户朋友们:由于压缩式垃圾清运车属于定制化产品,定制时可配置的发动机型号不同、专用功能组件不同,整车价格会有差异,请您购车前联系我们,我们将根据您的具体需求,推荐合适车型及专用功能配置,以便为您购买到性价比最高的压缩式垃圾清运车。
程力专用汽车集团是一家具有自主研发能力的国家重点专用汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力,已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开,售后服务体系得到了全面的完善。
服务体系
一、服务体系是质量管理体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000质量管理体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司领导下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。
服务原则
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过 30000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和监督部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门确认后实行三包服务。
具体服务如下:
1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。
2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。
3、免费培训操作员:
⑴ 由我厂安排高级工程师现场指导,学习理论及实际操作;
⑵ 掌握专用车的基本理论,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟练的操作;
⑷ 能进行正常的日常维护,排除一般技术故障。