护车的种类可以分为:转运型救护车即普通救护车、监护型救护车、负压救护车三种,由于负压救护车可以实现监护型救护车的功能,所以,今天程力小编跟大家介绍一下2020年在新冠疫情中做出突出贡献的负压救护车,因为很多朋友以前没听说过什么是负压救护车,不知道负压救护车和普通救护车的区别在哪,接下来跟着小编来了解一下负压救护车与普通救护车的区别。
普通救护车是救护车被发明出来时最原始的车型,主要的功能就是转运病人,所以只配置了一些简单的设施和医疗设备。像救护车的警报装置,医疗舱中有担架、医疗柜、简易氧气瓶、电源系统、消毒系统和少量急救设备以防止病人突发性休克时进行急救。随着时代的发展,社会和科技的进步,现代救护车承担了更多的功能,像监护型救护车的医疗舱的设计就更复杂更完善,空间也更宽敞,可以承担病人的心肺复苏、抢救、小型创伤手术、监护等救护工作。
由于2020年新冠肺炎这种传染性极强,致死率高的病毒出现,即使是监护型救护车也无法满足新冠病人的转运要求,因此,平时很少出圈的负压救护车就派上了大用场。
负压救护车,是指能实现“负压隔离”这种功能的救护车。即利用负压系统,使救护车内的气压比外界的大气压低10~30帕,迫使救护车内的空气无法流向外界,在病人的头部处设有过滤和消毒装置,使病人呼吸的空气要经过过滤和消毒后再经过独立的排风系统排出车外,这样,病毒就没办法扩散到救护车以外的地方,避免了病毒的大肆传播。由于,负压救护车是安装了新型滤毒系统和消毒装置,有高效的防护能力,在救治和转运一些传染病病患时,可以有效避免医护人员交叉感染的机率,使得负压救护车在防疫工作中承载了很重要的使命。
除此之外,负压救护车也可以配备负压隔离舱,病者直接放置于负压隔离舱中进行救治和转运,在负压救护车中形成“双负压”的效果,极大程度上保证了病毒被阻隔和消灭。