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重载10吨王,凯马地下室建筑垃圾车下线开往周口交车

重载10吨王,凯马地下室建筑垃圾车下线开往周口交车
2022.06.10
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浏览次数:13
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作者:程力集团
河南黄总首付5万,分期购买的重载10吨王,凯马地下室建筑垃圾车今日下线发往周口工地使用,这台车可上蓝牌不超重,C证即可行驶,箱体长度可做到3.5米,整车能拉载10吨,以下介绍下这款车的详细配置: ...
重载10吨王,凯马地下室建筑垃圾车下线开往周口交车

( 封面图:重载10吨王,凯马地下室建筑垃圾车下线开往周口交车 )

重载10吨王,凯马地下室建筑垃圾车下线开往周口交车

河南黄总首付5万,分期购买的重载10吨王,凯马地下室建筑垃圾车今日下线发往周口工地使用,这台车可上蓝牌不超重,C证即可行驶,箱体长度可做到3.5米,整车能拉载10吨,以下介绍下这款车的详细配置:

一、这款建筑垃圾车采用了对接式垃圾车的结构形式,方型厢体,货箱内部尺寸3500*1850*850+200,中置双顶,后液压尾门,全方位翼展盖,手自一体操作。

二、搭配了潍柴130马力国六发动机,万里扬5档带副变速箱,对于需要重载的车型来说,副变速的作用不言而喻。在重载情况下低速挡能让车辆在各种路况下包括非铺装路面或者坡度路面上都毫不费力。

三、组装200MM双层大梁,1070后桥,断汽刹,7.50R16全钢胎等配置提高了承载能力。原厂空调,中控,电窗,动转提高了驾乘舒适性,配置高端。

这台车有较强的承载能力,很好的密闭效果,低驾驶室方便进出地下室,上蓝牌方便进出市区便于C1驾驶员驾驶,诸多好处让对接式垃圾车成为了建筑垃圾清运的首选车型。

 

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