西藏那曲急救中心订购的2台抢救监护型依维柯救护车发车，选用方舱结构

西藏那曲急救中心订购的2台抢救监护型依维柯救护车发车，选用方舱结构

西藏那曲急救中心在我们救护车厂家紧急订购了2台方舱结构的抢救监护型依维柯救护车，在接到订单以后，紧急安排一班工人师傅经过2天时间的生产装配，现在已经生产完毕下生产线了，质检部门的检验也都符合标准，并且各种医疗设备也都安放在相对应的地方，由厂家安排的专业物流车队送车到客户指定地方，各种准备工作已经完毕，准备发车了。

依维柯欧胜底盘改装，车辆长度在5.99米，是一辆用C本就能驾驶的救护车，四缸柴油发动机，排量为3升，输出功率170匹马力，搭配常规的6挡手动变速箱。采用前独立悬挂，为了保证病人少受颠簸的折磨，后桥采用空气悬挂。车辆前脸使用了与进口依维柯类似的进气格栅，IVECO字样下方的格栅被特意漆成了红色。

抢救监护型依维柯救护车实际上就是一整套可以移动的负压隔离室。用于移送高传染病患的车辆，不但有着寻常救护车配备的包括担架床、轮椅、便携式呼吸机、氧气以及心脏起搏除颤器、血压计、药物等常规设备，更需考虑防止污染空气的外溢，并兼顾随车医护人员免受感染。

全套负压系统让方舱形成与外界环境相对的大气低压差，使空气单向流入车内，阻止医疗舱内的污染空气外泄。通过与排气装置联接的高效过滤消毒器处理后排出。通风换气又不污染环境，3分钟达到舱内相对压强-30Pa~-10Pa，每小时车内完全换气20次以上。

抢救监护型依维柯救护车实际上医疗舱及乘员舱采用可调亮度的LED照明灯具，并配备3盏可移动无影灯与一盏计时消毒紫外光灯。