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| 燃油种类 |
柴油
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| 底盘品牌 |
福特
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| 排放标准 |
国六
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本车采用了不仅能对发动机各个方面有效控制，还能对整车进行电子控制。采用该系统后，共轨中的燃料始终保持着高压状态，压力高达180Mpa，在发动机低转速时也能高压喷射，使低速扭矩得到改善;驾驶室配备轿车化内饰，仪表台内外高端配置.
医疗舱安装有原厂独立冷暖空调，专门为救护车设计医疗舱另带有日光照明灯、紫外线消毒灯一个、12V直流供电充电系统、12V插座、警报控制器、车顶安装警报器、100w 车外扩音器内置于警报器、医用隔板等，医疗舱前端带有医疗柜，地板采用耐酸、防火、防滑、防静电地板，另安装有标准10升装氧气瓶，左侧安装有设备柜、安全扶手、以及支架移动式输液瓶悬吊装置、医疗舱右侧设有家属安全座椅、另配有自动上车担架、灭水器、车身腰部帖红色急救标识，医疗舱玻璃窗以2/3高度磨砂膜将玻璃处理，更能保护患者隐私.
负压隔离，主要用于重大传染病人的安全隔离与转运,独立的空间，在这一空间里，它要完成车内车外的空气交换，而这里面是需要通过对空气进行消毒再过滤，然后才可以去安全排出至室外。
