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对接式压缩垃圾车的基本工作原理和作用

对接式压缩垃圾车的基本工作原理和作用
2021.08.18
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       对接式压缩垃圾车,是压缩垃圾站的一种,主要作用是用于城市垃圾压缩站内的垃圾转运、卸载工作,其结构组成是由汽车底盘、自卸油缸、后车门油缸、附车架、垃圾箱、后门摆杆等组成。车辆的工作由液压控制系统完成,控制方式可采用手动控制或电气控制。        对接式压缩垃圾车工作原理是:垃圾...
对接式压缩垃圾车的基本工作原理和作用

( 封面图:对接式压缩垃圾车的基本工作原理和作用

       对接式压缩垃圾车,是压缩垃圾站的一种,主要作用是用于城市垃圾压缩站内的垃圾转运、卸载工作,其结构组成是由汽车底盘、自卸油缸、后车门油缸、附车架、垃圾箱、后门摆杆等组成。车辆的工作由液压控制系统完成,控制方式可采用手动控制或电气控制。

<b>东风多利卡【6~8方】压缩式对接垃圾车</b>


展翼形对接垃圾车

展翼形对接压缩垃圾车

       对接式压缩垃圾车工作原理是:垃圾压缩站将垃圾收集、压缩后,将箱体垂直抬起,打开压缩箱排泄门,这时垃圾车的后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,垃圾车后门与压缩箱后门对接,将垃圾车后门推入垃圾车后门。对接式压缩垃圾车采用液压控制系统,完成后门的开合及自动卸料功能,减轻工人的劳动强度,改善工作环境。这种垃圾车的收运方式,是目前国内广泛采用的垃圾压缩站转运的方式,可实现一车多站,其专用装置均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控、气控操作。车箱采用优质碳钢板全密封焊接结构,强度高、重量轻、无二次污染。

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